Flensmoeren en algemeen Zeskantbout zijn in principe hetzelfde in maat en schroefdraadspecificatie, behalve dat in vergelijking met zeskantmoeren het een pakking en moer uit één stuk is, en er zijn antislip tandpatronen aan de onderkant, waardoor de moer groter wordt. Met het oppervlak van het werkstuk is het contactoppervlak van de flensmoer en de connector groot, wat het gebruik ervan bepaalt wanneer de bout en moer zijn verbonden. Voor het gemak van de verbinding tussen de twee delen, wordt het boutgat van een deel meestal erg groot verwerkt, zodat het erg handig is om de twee delen uit te lijnen, en de boutverbinding kan worden gerealiseerd zonder dat de twee gaten erg nauwkeurig zijn, en het boutgat is vergroot. , zal onvermijdelijk leiden tot een vermindering van het contactoppervlak tussen de gewone moer en het aangesloten onderdeel, dus dit soort flensmoer kan worden gebruikt om deze situatie te voorkomen. Het flensoppervlak van de flensmoer heeft groeven op het flensoppervlak, die niet alleen het contactoppervlak vergroten, maar ook het losraken voorkomen. Het is gebruikelijk in roterende mechanismen. Het oppervlak van de flensmoer zelf heeft de functies van antislip en stop voor platte ringen en veerringen. Daarom is het niet nodig om een ​​platte ring en een veerring toe te voegen bij het monteren, wat contraproductief zal zijn.3