English
中文简体
Español
русскийMar 07,2024
De flens moer en de generaal zeskantmoer zijn in principe hetzelfde in maat en schroefdraadspecificatie, maar vergeleken met de zeskantmoer zijn de pakking en de moer geïntegreerd en zijn er antislip tandpatronen aan de onderkant, waardoor de moer en het werkstuk groter worden. Vergeleken met de combinatie van gewone moer en ring, is het steviger en heeft het een grotere trekkracht.
Het oppervlaktecontactgebied van de flensmoer en de connector is groot, wat het gebruik ervan bepaalt. Wanneer de twee delen verbonden door de bout en moer zijn verbonden, wordt het boutgat van een deel meestal erg groot verwerkt, zodat de twee delen met elkaar verbonden zijn. Het is erg handig om de uitlijning te vinden. De boutverbinding kan worden gerealiseerd zonder dat de twee gaten zeer nauwkeurig zijn. Als het boutgat wordt vergroot, wordt het contactoppervlak tussen de gewone moer en het aangesloten onderdeel verkleind, dus dit soort flensoppervlak wordt gebruikt. Noten kunnen dit voorkomen.
Het blauwe oppervlak heeft groeven, die niet alleen het contactoppervlak vergroten, maar ook het losraken voorkomen, wat gebruikelijk is bij roterende mechanismen.
Het oppervlak van de flensmoer zelf heeft de antislip- en stopfuncties van de platte ring en de veerring, dus het is niet nodig om de platte ring en de veerring tijdens de montage toe te voegen, wat contraproductief zal zijn.33
Voorraadcode: 000906